Super All Whell Control(スーパーオールホイールコントロール)の略。三菱自動車が開発した左右駆動力移動技術で、車両運動統合制御システムの名称。三菱によると、4輪のタイヤ能力をバランスよく最大限に活用し、高レベルの操縦性と安定性を実現できるという。