Homogeneous Charge Compression Ignition(ホモジーニアスチャージコンプレッションイグニッション)の略。予混合圧縮着火のことで、ディーゼルエンジンの燃焼方法を指す。ガソリンなどの燃料をディーゼルエンジンのように自己着火させると、燃焼温度が低いため、結果的に二酸化炭素が削減される。環境保護問題が重視される近年、技術開発が大いに着目されているエンジンのひとつ。