Variable Cylinder Management(バリアブルシリンダーマネージメント)の略。可変シリンダーシステムとも言われ、エンジンの3分の1から半分を休ませることにより、ガソリンを節約する技術。気筒休止エンジンと呼ぶこともある。走行状態によって気筒休止させることは、より小さなエンジンで走ることと同じ原理となるため、結果、ガソリンの節約やCO2排出削減へとつながる仕組み。国産車の代表例として、2007年に発売されたインスパイアが搭載している。