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キャンバーとは、静止状態のクルマを真正面から見たときにタイヤと接地面との角度をいう。接地面が「ハの字」に見えるときは、ネガティブキャンバー。フロントタイヤを上面からみれば、中央のラインが外側に向いた「トーアウト」の状態になっている。コーナーリング時に強い遠心力を受けるレーシングカーに見受けられる。また、それと逆の状態をポジティブキャンバーといい、タイヤの中央のラインが内側に向く「トーイン」になっている。通常、一般車ではタイヤが垂直になるゼロキャンバーか、コーナリング時にタイヤの接地面積を増やし、グリップレベルを向上させるネガティブキャンバーにすることが多い。極端な角度をつけると抵抗力を生み、かえって逆効果になる。
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