施工箇所
複雑な3D曲面や広い面積にも施工可能!クリア塗装仕上げのカーボンパーツにも効果的!
XPEL《エクスペル》が施工できる箇所は「ボディ外装全般から内装パネル」まで、無限大の可能性を秘めます 。
飛び石保護に絶大な効果を発揮するフロント廻りをはじめ、カーボンパーツ、ドアノブや樹脂製内装パネルなどにもラッピング可能。
柔軟性に富んだフィルム特性を活かし、複雑な曲面が交錯する3D曲面に施工することもできます。また、日常使用におけるスリキズ
対策にも絶大な効果を発揮します。
基本的な施工箇所
- フロントバンパー
- 飛び石がもっとも付きやすい部分。純正エアロ、純正スポイラーにも対応します。
- ボンネット
- バンパー同様、飛び石によるキズが付きやすい部分。
- ドアミラー
- 3D曲面の難易度の高い部分。XPELなら施工可能です。
- フェンダー
- 気が付かないうちにキズが付いてしまう部分。スリキズ防止にも効果を発揮。
- サイドステップ
- ハイグリップタイヤ装着時に、もっとも飛び石を食らう部分。
- スカッフプレート
- 乗降時に靴の裏側でキズを付けてしまうことが多い。効果の大きい部分だ。
施工可能な箇所
- ドアエッジ
- 乗降時にブロック塀と干渉し、うっかりキズを付けてしまうことが多い。
- ドアノブ
- 爪や指輪などでスリキズを付けてしまう部分。とくに女性ユーザーは効果絶大。
- Aピラー
- ガラス同様、飛び石が当たることが多い。
- リヤフェンダー
- ワイドフェンダーの場合、フロントタイヤが巻き上げた飛び石がダイレクトに直撃。
- カーボン製内装
- カーボン製のドア内張やアクセサリー類に施工することも可能。
- 社外エアロパーツ
- 社外エアロパーツも型紙製作により可能。FRPやカーボン製の場合、効果は絶大だ。
その他
カーボンボンネット・カナード・ルーフ・リヤウイング・GTウイング・アンダースポイラー・オーバーフェンダー・モール etc.
※不明な点はGTNET各店までお問い合わせください。
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