簡潔にいうと空気を冷やすシステム。ターボ車の場合、強制的に吸い込んだ空気をタービンで圧縮し、エンジンシリンダーに送り込んでいる。圧縮により高温になった空気は膨張し、空気密度の低下を引き起こす。ガソリンを燃やすために必要な酸素の密度が低下すると正常に爆発しなくなり、エンジンがノッキングを起こしたり、出力低下の原因となるため、インタークーラーで高温になった空気を冷やし、タービンの効率アップを果たしている。
