様々な乗り方を想定して安全マージンたっぷりのセッティングとなっているノーマルコンピュータ。 コンピューターチューンはパワー追求で燃費悪化のもとと思われがちだが、セッティングによっては ノーマルよりも燃費が向上するケースも多い。これはマージン確保の観点からガソリン噴射量が無駄 に多くなっている部分をコンピューターチューンで最適化しているため。もちろんパワー出すために 燃料増量している部分もあるので、中~高回転を多用するスポーツ走行オンリーだと燃費は悪くなるが、 市街地走行や高速でのクルージングなら無駄なガソリン噴射を削っている分だけノーマル以上の燃費を マークしてくれることだって多いのだ。燃費に悩むユーザーは、効果がイマイチ見えないECOグッズより もコンピューターチューンを試してみよう♪
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