インプレッサ WRX STI/WRX STI A-Line グレード比較 | 自動車・車買取/販売,中古車買い取り/査定やスポーツカー買取り/査定のGTNET
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「インプレッサ WRX STI」と「WRX STI A-Line」の違いを検証する!

インプレッサWRX STI(5ドア)とWRX STI A-Line(4ドア)を用意し、デザインや細部の違いを比較した

WRX STI A-Lineは2009年2月から追加された派生モデル
2.5リットルターボ+5ATで"大人のスポーツカー"を演出する

3代目となるスバル・インプレッサは、2007年6月のフルモデルチェンジで登場。

5ドアハッチバックの「インプレッサWRX STI」は2007年10月、専用ワイドボディに2リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きツインスクロールターボ)、6MT、マルチモードDCCD、マルチモードVDCなどをパッケージングした最高グレードになる。

最高出力308ps、最大トルク43.0kg・mを発生するスバル屈指のAWDスポーツカーだ。

発売当初の車両価格は365万4000円に設定された。


2010年7月、5ドアハッチバックのみのラインナップに、4ドアセダンが追加。

専用ワイドボディに、5ドアと共通する2リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きツインスクロールターボ)、6MT、マルチモードDCCD、マルチモードVDCなどを搭載。

最高出力308ps、最大トルク43.0kg・mは、5ドアハッチバックと同一スペックを発揮し、全長が+165mm、車体重量は+10kg増加した。

車両価格は373万8000円だ。


2011年12月、4代目モデル「インプレッサG4」が発売開始されたが、いわゆるGRB型は継続発売されることになった。

ただし、名称からインプレッサが削除され「WRX STI」に変更。

パワースペックに変更はなく、車両価格は「WRX STI」5ドアハッチバックが368万5500円、「WRX STI」4ドアセダンは373万8000円に設定された。


いっぽう派生モデルの「インプレッサWRX STI A-Line」は、2009年2月「インプレッサWRX STI」5ドアハッチバックをベースに、専用2.5リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きシングルスクロールターボ)、SI-DRIVE、VTD-AWDのほか、パドルシフト付きスポーツシフト5ATを搭載。

最高出力300ps、最大トルク35.7kg・mを発生し、快適性を備えた大人のAWDスポーツカーを演出する。

車両価格は「WRX STI」よりも50万円近く割安な315万円で発売された。


2010年1月には、特別仕様車「インプレッサWRX STI A-Line Type S」を発売。

軽量18インチアルミ、ブレンボキャリパー、アルカンターラ&本革内装などを標準装備。

車両価格は325万5000円。


2010年7月には、当初5ドアハッチバックのみの設定だった「インプレッサWRX STI A-Line」に4ドアセダンが追加。

車両価格は、5ドアと同じ315万円に設定された。


新型インプレッサG4が登場した2011年11月以降も「WRX STI A-Line」の5ドアハッチバックおよび4ドアセダンは継続発売中。

車両価格は、5ドアハッチバック、4ドアセダンとも315万円に設定された。


■IMPREZA WRX STI(5ドア/6MT)'09年モデル



■WRX STI A-Line(4ドア/5AT) '12年モデル




エンジン(ENGINE)
インテリア(INTERIOR)
エクステリア(EXTERIOR)
フットワーク&パワートレイン(FOOTWORK & POWER TRAIN)

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