インプレッサWRX STI(5ドア)とWRX STI A-Line(4ドア)を用意し、デザインや細部の違いを比較した
3代目となるスバル・インプレッサは、2007年6月のフルモデルチェンジで登場。
5ドアハッチバックの「インプレッサWRX STI」は2007年10月、専用ワイドボディに2リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きツインスクロールターボ)、6MT、マルチモードDCCD、マルチモードVDCなどをパッケージングした最高グレードになる。
最高出力308ps、最大トルク43.0kg・mを発生するスバル屈指のAWDスポーツカーだ。
発売当初の車両価格は365万4000円に設定された。
2010年7月、5ドアハッチバックのみのラインナップに、4ドアセダンが追加。
専用ワイドボディに、5ドアと共通する2リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きツインスクロールターボ)、6MT、マルチモードDCCD、マルチモードVDCなどを搭載。
最高出力308ps、最大トルク43.0kg・mは、5ドアハッチバックと同一スペックを発揮し、全長が+165mm、車体重量は+10kg増加した。
車両価格は373万8000円だ。
2011年12月、4代目モデル「インプレッサG4」が発売開始されたが、いわゆるGRB型は継続発売されることになった。
ただし、名称からインプレッサが削除され「WRX STI」に変更。
パワースペックに変更はなく、車両価格は「WRX STI」5ドアハッチバックが368万5500円、「WRX STI」4ドアセダンは373万8000円に設定された。
いっぽう派生モデルの「インプレッサWRX STI A-Line」は、2009年2月「インプレッサWRX STI」5ドアハッチバックをベースに、専用2.5リットル水平対向エンジン(デュアルAVCS付きシングルスクロールターボ)、SI-DRIVE、VTD-AWDのほか、パドルシフト付きスポーツシフト5ATを搭載。
最高出力300ps、最大トルク35.7kg・mを発生し、快適性を備えた大人のAWDスポーツカーを演出する。
車両価格は「WRX STI」よりも50万円近く割安な315万円で発売された。
2010年1月には、特別仕様車「インプレッサWRX STI A-Line Type S」を発売。
軽量18インチアルミ、ブレンボキャリパー、アルカンターラ&本革内装などを標準装備。
車両価格は325万5000円。
2010年7月には、当初5ドアハッチバックのみの設定だった「インプレッサWRX STI A-Line」に4ドアセダンが追加。
車両価格は、5ドアと同じ315万円に設定された。
新型インプレッサG4が登場した2011年11月以降も「WRX STI A-Line」の5ドアハッチバックおよび4ドアセダンは継続発売中。
車両価格は、5ドアハッチバック、4ドアセダンとも315万円に設定された。
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