正しくは、直接噴射式といい、ノズルから燃料を直接燃焼室（シリンダー）に噴射する方法。通常、ガソリンエンジンは、吸気管内で噴射されたガソリンがシリンダーに吸入されて燃焼するシステムだが、直噴は文字どおりの作業を行うため、窒素酸化物排出の低減を実現し、熱損失が少ないため燃費効率も良い。中・大型トラックエンジンの主流にもなっているが一般乗用車にも搭載されている。
