車体・機体に採用される構造の一種。フレームではなく、ボディパネルで構造され、必要最小限の補強が確保できる上、軽量化にもつながる。一体化した車両は衝撃吸収性に優れているが、逆に修理しづらいという弱点も併せ持つ。F1に代表されるフォーミュラカーは大半がモノコックボディだ。