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修復歴車の基準は次の通り!必ずしも低品質ではないのだ。

きちんと修復してあるクルマであれば機能的にはほとんど問題ないのだが、修復具合の判別が素人には難しいことと、しばしば修復歴を隠して販売する店があることが修復歴車に悪いイメージを与えているようだ。カーセンサー関西版では修復歴の有無を全車に表示しているので確認してみよう。

公取協による修復歴車の定義
1.フレーム
2.フロントクロスメンバー
3.フロンインサイドパネル
4.ピラー
5.ダッシュパネル
6.ルーフパネル
7.ルームフロアパネル
8.トランクフロアパネル
9.ラジエーターコアサポート(交換)
公取協の基準では1~9を交換または修正した車を修復歴車という。

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