10/26: ミゾカミ、AT限定解除をする 最終回＆MINI親子
こんにちは、ZEROSUNのミゾカミです?(ﾔｯﾎｰ)/
前回に引き続き、AT限定解除のお話でございます。
若干記憶が薄れてきています?(汗)/
前回の教習から一週間。
【３時間目】
・方向変換及び縦列駐車
教官に『試験には受かるレベルだと思うよ。実際の路上ではまともに走れないと思うけど、まぁ僕は関係ないし。』などと毒を吐かれながらの一時間。
微妙に心を折られました。。。
【復習項目】
なし。
数時間あけてついにみきわめです。
【４時間目】
・教習効果の確認（みきわめ）
２時間目の教官だったスリムクラブ内間さん似の教官がみきわめの担当でした。
『うん、前回より良くなったね?。うんうん。』
という感じで、順調にすすみ、みきわめOKでした♪
そして翌週は卒検。
直前までドキドキしていたのですが、なんだかあっさり問題なく合格してしまいました?(笑)/
合格証明書を受け取り、管轄の警察署へ。
収入証紙1,700円分を購入し、書類を提出。
約１０分後、ついにAT限定解除となりました♪♪
10/4に入所、10/18に限定解除ができたのであっという間のできごとでした♪
翌日、出勤して免許証をドヤ顔で見せて回りました?(ﾄﾞﾔｰ!!)/
お車に関するご相談、ご用命はZEROSUNまでご連絡ください♪
TEL:0798-70-6675
【ZEROSUN西宮 WEBサイトはこちら】
前回に引き続き、AT限定解除のお話でございます。
若干記憶が薄れてきています?(汗)/
前回の教習から一週間。
【３時間目】
・方向変換及び縦列駐車
教官に『試験には受かるレベルだと思うよ。実際の路上ではまともに走れないと思うけど、まぁ僕は関係ないし。』などと毒を吐かれながらの一時間。
微妙に心を折られました。。。
【復習項目】
なし。
数時間あけてついにみきわめです。
【４時間目】
・教習効果の確認（みきわめ）
２時間目の教官だったスリムクラブ内間さん似の教官がみきわめの担当でした。
『うん、前回より良くなったね?。うんうん。』
という感じで、順調にすすみ、みきわめOKでした♪
そして翌週は卒検。
直前までドキドキしていたのですが、なんだかあっさり問題なく合格してしまいました?(笑)/
合格証明書を受け取り、管轄の警察署へ。
収入証紙1,700円分を購入し、書類を提出。
約１０分後、ついにAT限定解除となりました♪♪
10/4に入所、10/18に限定解除ができたのであっという間のできごとでした♪
翌日、出勤して免許証をドヤ顔で見せて回りました?(ﾄﾞﾔｰ!!)/
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Category: 13.ZEROSUN SHOP
Posted by: zerosun
10/21: ミゾカミ、AT限定解除をする その２
こんにちは、ZEROSUNのミゾカミです。?(ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ)/
昨日に引き続き、私がAT限定解除をしたお話です。
【２時間目】
・S字、クランク
・坂道発進
・踏切通過
一日２時間の教習を受けられるということで、同じ日に２時間目を受けました。
教官はスリムクラブの内間に似ていました。
途中でようやく半クラとかの理論（？）を理解したので、少しスムーズになりました。
S字とクランクは昔免許を取得した時に比べると、とても道幅が広く感じました。
半クラでちょろちょろ進めるようになったので、わりと簡単に進めました。?(ｵｫｰ)/
踏切もなんとなーくできたような気がしました。
踏切部分が少し盛り上がっているので若干下がってしまったのですが、とりあえず大丈夫でした。
という感じで調子に乗っていたのですが、坂道発進のパニック具合は尋常ではありませんでした。
思いっきり後ろに下がってしまったときにとにかく何でも足元のペダルを踏みまくるという・・・。
アクセルとブレーキを間違えて突っ込んで事故を起こしてしまう方の気持ちが分かったような気がしました・・・。
でも、教官の内間さん（似）はとても教え方が上手だったので、少し運転が分かったというか楽しくなりました。
【復習項目】
・坂道発進
その３に続く・・・
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昨日に引き続き、私がAT限定解除をしたお話です。
【２時間目】
・S字、クランク
・坂道発進
・踏切通過
一日２時間の教習を受けられるということで、同じ日に２時間目を受けました。
教官はスリムクラブの内間に似ていました。
途中でようやく半クラとかの理論（？）を理解したので、少しスムーズになりました。
S字とクランクは昔免許を取得した時に比べると、とても道幅が広く感じました。
半クラでちょろちょろ進めるようになったので、わりと簡単に進めました。?(ｵｫｰ)/
踏切もなんとなーくできたような気がしました。
踏切部分が少し盛り上がっているので若干下がってしまったのですが、とりあえず大丈夫でした。
という感じで調子に乗っていたのですが、坂道発進のパニック具合は尋常ではありませんでした。
思いっきり後ろに下がってしまったときにとにかく何でも足元のペダルを踏みまくるという・・・。
アクセルとブレーキを間違えて突っ込んで事故を起こしてしまう方の気持ちが分かったような気がしました・・・。
でも、教官の内間さん（似）はとても教え方が上手だったので、少し運転が分かったというか楽しくなりました。
【復習項目】
・坂道発進
その３に続く・・・
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Posted by: zerosun
10/20: ミゾカミ、AT限定解除をする その１
こんにちは、ZEROSUNのミゾカミです?(ﾔｯﾎｰ)/
ミゾカミは実はAT限定免許でしたが、このたび限定解除を致しました?(ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ)/
私はネット掲載用の車両撮影をしているのですが、いつもMT車は動かしてもらっていたんですね。?(汗)/
悪いなぁ?と思いながら過ごしていたので、勇気を出して教習所に突撃してまいりました。?(ﾚｯﾂｺﾞｰ)/
平成１９年以前に免許を取得していたので、これまでの免許は『中型（８ｔ限定、AT限定）』でした。
この免許のAT限定を解除する場合には教官も中型免許の教官でないといけないらしく、予約が少しとりにくいようでした。
価格は入学金、授業料などで約55,000円でした。
教習回数はたった４時間で、最後の１時間は見極めです。
もちろん見極めに不合格の場合は延長・・・延長・・・となります。
そして場内教習のみで路上には出ません。
ようはクラッチの操作を覚えればOKということみたいです。
見極めに合格すると卒業検定を場内で受け、合格すると晴れて限定解除！という流れです。
【１時間目】
・クラッチペダル、チェンジレバーの取扱
・発進及び停止
・変速操作
・ブレーキ操作
・坂道の通過
教習が始まり、最初は教官が運転＆説明しながら外周を何周か回りました。
その後交代していきなり私の運転が始まりました。
エンストはしないものの、常にパニックのまま時間が過ぎていきました。。。?(ｱﾁｬｰ)/
教官に『無理してMTとらなくても、職場で必要なら男の人に動かしてもらったらええやん。無理しなくても。』と言われました。
あっ、そうですか。
そんなに私が限定解除するのは無理ですか・・・。
と、落胆しながら教習が終了しました。?(ﾁｰﾝ)/
全く半クラと各ギアへの入れ方を理解していなかったので、ギッコンバッタンしながらの一時間でした。
とってもとっても先が長そうな予感がしました。。。
【復習項目（できてなかったこと）】
・発進及び停止
・変速操作
２時間目に続く・・・
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私はネット掲載用の車両撮影をしているのですが、いつもMT車は動かしてもらっていたんですね。?(汗)/
悪いなぁ?と思いながら過ごしていたので、勇気を出して教習所に突撃してまいりました。?(ﾚｯﾂｺﾞｰ)/
平成１９年以前に免許を取得していたので、これまでの免許は『中型（８ｔ限定、AT限定）』でした。
この免許のAT限定を解除する場合には教官も中型免許の教官でないといけないらしく、予約が少しとりにくいようでした。
価格は入学金、授業料などで約55,000円でした。
教習回数はたった４時間で、最後の１時間は見極めです。
もちろん見極めに不合格の場合は延長・・・延長・・・となります。
そして場内教習のみで路上には出ません。
ようはクラッチの操作を覚えればOKということみたいです。
見極めに合格すると卒業検定を場内で受け、合格すると晴れて限定解除！という流れです。
【１時間目】
・クラッチペダル、チェンジレバーの取扱
・発進及び停止
・変速操作
・ブレーキ操作
・坂道の通過
教習が始まり、最初は教官が運転＆説明しながら外周を何周か回りました。
その後交代していきなり私の運転が始まりました。
エンストはしないものの、常にパニックのまま時間が過ぎていきました。。。?(ｱﾁｬｰ)/
教官に『無理してMTとらなくても、職場で必要なら男の人に動かしてもらったらええやん。無理しなくても。』と言われました。
あっ、そうですか。
そんなに私が限定解除するのは無理ですか・・・。
と、落胆しながら教習が終了しました。?(ﾁｰﾝ)/
全く半クラと各ギアへの入れ方を理解していなかったので、ギッコンバッタンしながらの一時間でした。
とってもとっても先が長そうな予感がしました。。。
【復習項目（できてなかったこと）】
・発進及び停止
・変速操作
２時間目に続く・・・
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Posted by: zerosun
10/05: 長野登録！
こんにちは、コシミズです。
最近めっきり秋らしくなりましたね。
さすがにTシャツ、半パン、タオルケットで寝るのはしんどくなってきました。。。
そんな中！！
先日、長野県まで登録納車に行ってまいりました。
お客様はもちろん長野県の方で、グーネットで当社のミニを見つけられ、
数回のメールと電話でやり取りをさせていただき、車を現車確認することなく注文を頂きました。
本当にありがとうございます。
実際に不安もあった事とは思いますが、当社及びスタッフを信用して頂けなければ、なかなか注文までは行かないのが現実だと思います。
そんなお客様の心中を考えつつ、当社も事前整備を完璧に行い、信頼に応えようと頑張りました！
車は整備を終え、お客様の了解を得て自走で松本陸自まで行かせていただきました。
関西圏ではほとんどの陸運事務所に行っているので戸惑うことは少ないのですが、各地の登録方法は若干違っているので、
受付窓口などに聞きながらも無事に登録を完了しました。
そして、お客様の自宅まで納車。
自走で行かせていただいたので、帰りは交通機関を使い西宮まで帰ってまいりました。
ちょっと小旅行の感じでしたね（笑）
お客様のご自宅は自然にあふれていて、非常に長閑で良いところでした。
でも、やはり冬は大変なようで、納車したミニもクーラントの濃度やウインドウオッシャー、バッテリー等のチェックは気にされておりました。
気に入られて長く乗って頂けたら良いなぁ?。。。
最初にも書きましたが、遠方で数百万の物を現車確認なしで購入するというのは中々大変だと思います。
今後ともお客様の信頼に応えられるようにスタッフ一同、気持ちを新たに頑張って行きたいと思います！
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本当にありがとうございます。
実際に不安もあった事とは思いますが、当社及びスタッフを信用して頂けなければ、なかなか注文までは行かないのが現実だと思います。
そんなお客様の心中を考えつつ、当社も事前整備を完璧に行い、信頼に応えようと頑張りました！
車は整備を終え、お客様の了解を得て自走で松本陸自まで行かせていただきました。
関西圏ではほとんどの陸運事務所に行っているので戸惑うことは少ないのですが、各地の登録方法は若干違っているので、
受付窓口などに聞きながらも無事に登録を完了しました。
そして、お客様の自宅まで納車。
自走で行かせていただいたので、帰りは交通機関を使い西宮まで帰ってまいりました。
ちょっと小旅行の感じでしたね（笑）
お客様のご自宅は自然にあふれていて、非常に長閑で良いところでした。
でも、やはり冬は大変なようで、納車したミニもクーラントの濃度やウインドウオッシャー、バッテリー等のチェックは気にされておりました。
気に入られて長く乗って頂けたら良いなぁ?。。。
最初にも書きましたが、遠方で数百万の物を現車確認なしで購入するというのは中々大変だと思います。
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